সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক: দেশজুড়ে মহাবিপর্যয়ের মুখে ইন্ডিগো এয়ারলাইন্স। টানা দু’দিন ধরে ভয়াবহ অপারেশনাল সমস্যা দেশের সবচেয়ে বড় বিমান সংস্থার। যার জেরে বহু ফ্লাইট বাতিল, বহু ফ্লাইট বিলম্বিত হচ্ছে। মঙ্গলবার সংস্থার অন-টাইম পারফরম্যান্স এক ধাক্কায় নেমে দাঁড়িয়েছে মাত্র ৩৫ শতাংশে।
বুধবার দেশের একাধিক বিমানবন্দর থেকে সব মিলিয়ে ২০০ উড়ান বাতিল করেছে ইন্ডিগো। বুধবার দুপুর পর্যন্ত দিল্লিতে ৩৮টি, আর মুম্বই ও বেঙ্গালুরু মিলিয়ে ৭০টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল হওয়ার খবর মিলেছে। হায়দরাবাদ থেকেও বহু বিমান বাতিল হয়েছে। সব মিলিয়ে গোটা দেশে বাতিল দুশোর বেশি বিমান। শুধু তাই নয়, এই বিমান সংস্থার অনটাইম পারফরম্যান্স নামতে নামতে ৩৫ শতাংশে নেমে গিয়েছে। ২ ডিসেম্বর মাত্র ৩৫% এবং ১ ডিসেম্বর ৪৯.৫% ফ্লাইট সময়মতো উড়েছে। দেশের সবচেয়ে বড় এয়ারলাইন্সের এই পারফরম্যান্সে চূড়ান্ত ভোগান্তির শিকার যাত্রীরা।
কিন্তু কেন এই সমস্যা? শোনা যাচ্ছে, ইন্ডিগো ভয়াবহ রকমের কর্মী সংকটে ভুগছে। এমনিতেই নামমাত্র কর্মীতে কাজ করছিল বিমানসংস্থাটি। নতুন ডিউটি সংক্রান্ত যে নিয়ম ডিজিসিএ করেছে তাতে আরও বিপাকে পড়েছে সংস্থাটি। ওই নিয়ম অনুযায়ী পাইলটদের ডিউটি আওয়ার দৈনিক সর্বাধিক ৮ ঘণ্টা এবং সপ্তাহে ৩৫ ঘণ্টা হতে পারে। ফলে পাইলটের অভাবেই বহু বিমান গ্রাউন্ড করে দিতে হচ্ছে। সময়ে চালানো যাচ্ছে না বহু বিমান।
সরকারিভাবেই এই সমস্যার জন্য ক্ষমা চেয়েছে দেশের বৃহত্তম বিমানসংস্থা। ইন্ডিগো জানিয়েছে, "বেশ কিছু অপারেশনাল এবং প্রযুক্তিগত সমসয়ার জন্য আমাদের পরিষেবায় সমস্যা তৈরি হয়েছে। সেজন্য আমরা ক্ষমাপ্রার্থী। এই সমস্যা মেটাতে বহুস্তরীয় বন্দোবস্ত করা হচ্ছে।" ইন্ডিগোর দাবি, এই পরিষেবার সমস্যার জন্য পদ্ধতিগত কিছু কারণ আছে। দ্রুতই সমস্যা মিটবে।
