সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক: ফের এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানে যান্ত্রিক ত্রুটি! কোনওরকম নির্দেশ ছাড়াই বিমানের জরুরি যন্ত্র, ‘র্যাম এয়ার টার্বাইন’ (র্যাট) চালু হয়ে গিয়েছে অমৃতসর থেকে বার্মিংহামগামী উড়ানে। এহেন ঘটনার পরে নড়েচড়ে বসেছে ডিজিসিএ। গোটা বিষয়টি নিয়ে বিমান প্রস্তুতকারী সংস্থা বোয়িংয়ের কাছে রিপোর্ট তলব করেছে অসামরিক বিমান পরিবহণ নিয়ামক সংস্থা। সেই সঙ্গে বিমানগুলির 'র্যাট' পরীক্ষারও নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
চলতি বছরে আহমেদাবাদের ভয়ংকর দুর্ঘটনার পর থেকেই এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানে বারবার গাফিলতির ঘটনা প্রকাশ্যে এসেছে। সেই তালিকায় জুড়েছে অমৃতসর থেকে বার্মিংহামগামী এয়ার ইন্ডিয়ার উড়ানও। গত ৪ অক্টোবর অমৃতসর থেকে রওনা দেয় এআই১১৭ বিমান। বার্মিংহামে ল্যান্ডিংয়ের সময়ে আচমকাই চালু হয়ে যায় 'র্যাট'। বিমানের ইঞ্জিনে কোনও সমস্যা দেখা দিলে এই 'র্যাট' চালু হয়। কিন্তু এই ক্ষেত্রে পাইলট 'র্যাট' চালু করেননি, বা 'র্যাট' চালু করতে নির্দেশও দেননি। তা সত্ত্বেও 'র্যাট' চালু হয়ে যায়।
আচমকা 'র্যাট' চালু হল কী করে, সেই নিয়ে এখনও ধোঁয়াশা রয়েছে। প্রশ্ন উঠছে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানগুলির সুরক্ষা নিয়ে। বার্মিংহামগামী বিমানে কোনও সমস্যা দেখা না দিলেও প্রশ্ন থেকেই যাচ্ছে। বোয়িং বিমানে কেন কিছু না কিছু সমস্যা থেকেই যাচ্ছে, সেই নিয়ে ডিজিসিএকে চিঠি লেখে পাইলটদের সংগঠন। তারপরেই বোয়িংয়ের কাছে রিপোর্ট তলব করা হয়েছে। আচমকা 'র্যাট' চালু হয়ে যাওয়ার মতো ঘটনা প্রতিরোধ করার উপায় জানতে চেয়েছে ডিজিসিএ। অন্যান্য বিমানের 'র্যাট' ঠিকঠাক রয়েছে কিনা সেই বিষয়টি পরীক্ষা করতেও নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
উল্লেখ্য, চলতি বছরের ১২ জুন আহমেদাবাদে ভয়ংকর দুর্ঘটনার কবলে পড়ে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান। বিমানবন্দর থেকে ওড়ার কিছুক্ষণ পরেই মেঘানিনগরে লোকালয়ে ভেঙে পড়েছিল এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭-৮ বিমানটি। ওই দুর্ঘটনায় প্রাণ গিয়েছিল ২৬০ জনের। তাঁদের মধ্যে ২৪১ জন সওয়ার ছিলেন বিমানে। তারপরেও বারবার যান্ত্রিক ত্রুটি দেখা গিয়েছে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমানে।
