সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক: ইন্ডিগোর বিমান বিভ্রাটের নেপথ্য কারণ পাইলটদের পর্যাপ্ত বিশ্রাম দেওয়ার ডিজিসিএ-র নয়া নিয়ম। আহমেদাবাদে ভয়ংকর বিমান দুর্ঘটনার পর যে প্রসঙ্গে আলোচনা শুরু হয়েছিল সর্বস্তরে। কর্মী সংখ্যা না বাড়ালে যা কখনই সম্ভব নয়। শেষ পর্যান্ত শুভবুদ্ধি উৎপন্ন হল বিমানসংস্থাগুলির। ইন্ডিগার নুন আনতে পান্তা ফুরায় হাল থেকে শিক্ষা নিয়ে তড়িঘড়ি প্রায় ১৪ হাজার পাইলট নিয়োগ করল ছ’টি বিমানসংস্থা। পাইলট নিয়োগের বিষয়টি সোমবার সংসদে জানিয়েছেন কেন্দ্রের অসামরিক বিমান পরিবহণ প্রতিমন্ত্রী মুরলীধর মোহল। এদিকে মঙ্গলবার সকালেও বাতিল হয়েছে অন্তত ২০০ উড়ান।
সোমবার রাজ্যসভায় বিমান প্রতিমন্ত্রী মুরলীধর জানান, ছ’টি বিমানসংস্থা ১৩,৯৮৯ জন পাইলটকে নিয়োগ করেছে। এর মধ্যে এয়ার ইন্ডিয়া এবং এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসে যথাক্রমে ৬,৩৫০ এবং ১,৫৯২ জনকে নিয়োগ করা হয়েছে। আকাশ এয়ারে ৪৬৬ জন এবং স্পাইসজেটে ৩৮৫ জন পাইলট নিয়োগ করা হয়েছে। অন্যদিকে সরকার পরিচালিত অ্যালায়েন্স এয়ারে নিয়োগ করা হয়েছে ১১১ জন পাইলটকে। কেন্দ্রীয় মন্ত্রীর দাবি, সরকারি নিয়মে করুণ পরিণত হওয়া ইন্ডিগোও ৫,০৮৫ জন পাইলট নিয়োগ করেছে। এদিকে বিপর্যয়ের অষ্টম দিনে, অর্থাৎ মঙ্গলবার সকাল ১০টা পর্যন্ত ২০০-রও বেশি উড়ান বাতিল হয়েছে ইন্ডিগোর।
প্রসঙ্গত, সোমবার রাত পর্যন্ত যাত্রীদের ৪,৫০০ মালপত্র এবং টিকিটের ভাড়া-বাবদ ৮২৭ কোটি টাকা ফেরত দিয়েছে ইন্ডিগো। বাকি যাত্রীদের টাকাও শীঘ্রই ফিরিয়ে দেওয়া হবে বলে জানানো হয়েছে বিমানসংস্থার তরফে। গতকাল কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রী রামমোহন নায়ডু হুঁশিয়ারি দিয়েছেন, প্রয়োজনে কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
