সুব্রত বিশ্বাস: যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যে নয়া পদক্ষেপ রেলের (Indian Railways)। এবার দূরপাল্লার ট্রেনযাত্রা হতে চলেছে আরও সুখকর। প্যাসেঞ্জারদের আরমের বিষয়টি মাথায় রেখে এবার কামরায় আনা হয়েছে বিশেষ পরিবর্তন।
[আরও পড়ুন: গাধার মল ব্যবহার করে ভেজাল মশলা তৈরি! উত্তরপ্রদেশে গ্রেপ্তার ‘হিন্দু যুব বাহিনী’র নেতা]
জানা গিয়েছে, বদলে ফেলা হচ্ছে সাইড লোয়ার বার্থের ডিজাইন। সংরক্ষণে সাইড বার্থ পাওয়া মানেই চিন্তার ভাঁজ কপালে। রাতে শোয়াতে কষ্ট। তার উপর যদি পিঠের ব্যথা থাকে তবে কথাই নেই। এই ধরণের বিষয়ে বহু দিন বিস্তর অভিযোগ ছিল। কারণ, সাইড বার্থে বসতে স্প্লিট অপশন থাকে। যাত্রী শুয়ে পড়ার সময় পাশাপাশি দুটি সিট জুড়ে তারপর শুতে হয়। কিন্তু দুটি সিটের মধ্যের জোড়ার অংশে ফাঁক থাকায় প্রচণ্ড অসুবিধা হয়। পিঠে ব্যথা হয়, ঘুমে ব্যাঘাত ঘটে বলে অভিযোগ করেন যাত্রীরা। নতুন ডিজাইনে স্প্লিট অপশন থাকলেও আলাদা করে স্লাইড সিট দেওয়া হচ্ছে। যা জানলার দিকে সিটের নীচে থাকবে। প্রয়োজনে তা উপরের দিকে টেনে সিটের উপর পাততে পারবেন যাত্রীরা। বদলে যাওয়া ডিজাইনের ভিডিও প্রকাশ করে রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যে রেলের তৎপরতা নিয়ে প্রশংসা করেন।
কয়েক মাস আগে নন এসি, স্লিপার ও জেনারেল কামরাগুলিতে উন্নয়ন ঘটানোর পরিকল্পনা নিয়েছে রেল। এজন্য সংশ্লিষ্ট বগিগুলি রিডিজাইন করার কাজ শুরু হয়েছে। ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের পরিকাঠামো বদলে যুক্ত এক আধিকারিক জানিয়েছেন, এসিতে যাত্রার স্বাচ্ছন্দ্য বাড়ানো হচ্ছে। এজন্য এসি থ্রি টিয়ারকে এসি থ্রি টিয়ার টুরিস্ট ক্লাস বলা হবে। এমন ২৩০টি কোচ তৈরি হচ্ছে। কোচ প্রতি খরচ তিন কোটি বলে জানিয়েছেন তিনি। প্রতিটি কোচে ১০৫টি করে সিট রাখার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে বলে জানা গিয়েছে। সব মিলিয়ে এবার দূরপাল্লার যাত্রা আরও আরামদায়ক হয়ে উঠবে যাত্রীদের কাছেই বলে মনে করছে রেল।
.png)
