বিধান নস্কর, দমদম: শীতকালে প্রবল কুয়াশায় দৃশ্যমানতা কমে যায়। সেসময় বিমান ওঠানামায় সমস্যা দেখা যায়। প্রায় প্রতি শীতের মরশুমে দমদম বিমানবন্দরে বিমান চলাচলে সাময়িক ব্যাঘাত ঘটে। এবার সেই সমস্যার সমাধানের জন্য অত্যাধুনিক নেভিগেশন সিস্টেম চালুর কাজ শুরু হল নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে।
দমদম বিমানবন্দরে দুটি রানওয়ে আছে। মধ্যমগ্রাম ও নিউটাউন দুই দিক থেকে বিমান ওঠানামা করে। শীতের মরশুমে বিমানবন্দর চত্বরে প্রচুর কুয়াশা দেখা যায়। শীতের রাত ও ভোরে প্রবল কুয়াশায় কার্যত ঢাকা পড়ে যায় রানওয়ে। ফলে বিমান ওঠানামাতেও সমস্যা দেখা যায়। ল্যান্ডিংয়ের সময়ে রানওয়ে ঠিকভাবে দেখতে না পেয়ে বহু বিমান অন্য বিমানবন্দরে চলে যেতে অনেক সময় বাধ্য হয়। কুয়াশার কারণে বিমান অনেক সময় সকালে উড়তেও সমস্যা হয়। অনেক সময় বিমান বাতিলও করতে হয়। যাত্রীদের মধ্যে অনেক সময় ক্ষোভও দেখা যায়।
ফাইল চিত্র।
বিমানবন্দর সূত্রের খবর, যখন দৃশ্যমানতা ৮০০ মিটার ও ক্লাউড সিলিং ২০০ ফুটের নিচে নেমে যায়, তখন বিমান ওঠানামায় প্রবল সমস্যা দেখা যায়। এই ঘটনাকে সাধারণত 'লো ভিজিবিলিটি' বলা হয়। এবার সেই সমস্যা মোকাবিলায় নয়া পদক্ষেপ করল দমদম বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ। বিমানবন্দরের নর্থ-এন্ড রানওয়েতে অত্যাধুনিক টেকনিক্যাল অ্যাড সিস্টেম বসানোর কাজ শুরু হয়েছে। আগামী তিন সপ্তাহের মধ্যে সেই কাজ শেষ হবে বলে কর্তৃপক্ষের তরফে জানানো হয়েছে।
বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ আরও জানিয়েছে, এই অত্যাধুনিক সিস্টেম চালু হলে সমস্যা কেটে যাবে। দৃশ্যমানতা ৮০০ মিটারের নিচে থাকলেও মধ্যমগ্রাম, নিউটাউন দুই দিক থেকেই রানওয়েতে বিমান সহজেই ওঠানামা করতে পারবে। কোনও বিমানকে পথ ঘুরিয়ে অন্য বিমানবন্দরে আর নামতে হবে না। দমদম বিমানবন্দর থেকে বিমান নির্দিষ্ট সময়েই উড়তে পারবে। ফলে যাত্রীদেরও সমস্যার সমাধান হবে।
