সংবাদ প্রতিদিন ডিজিটাল ডেস্ক: দেশজুড়ে মহাবিপর্যয়ের মুখে ইন্ডিগো এয়ারলাইন্স। টানা দু’দিন ধরে ভয়াবহ অপারেশনাল সমস্যায় জর্জরিত দেশের সবচেয়ে বড় বিমান সংস্থা। যার জেরে বহু উড়ান বাতিল এবং বিলম্বিত হচ্ছে। সেই ধারা অব্যাহত রইল তিন নম্বর দিনেও। বৃহস্পতিবার আরও উড়ান বাতিল করল বিমান সংস্থাটি। এর ফলে তীব্র বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি হয়েছে দেশের বিভিন্ন বিমানবন্দরে। বিক্ষোভ দেখাচ্ছেন বহু যাত্রী।
বৃহস্পতিবার দিল্লি, মুম্বই, হায়দরাবাদ-সহ দেশের একাধিক শহর থেকে অসংখ্য বিমান বাতিল করেছে ইন্ডিগো। এর ফলে চরম ভোগান্তির মুখে পড়েছেন যাত্রীরা। জানা গিয়েছে, এদিন সকালে দিল্লি থেকে বাতিল হয়েছে ইন্ডিগোর অন্তত ৩০টি বিমান। একই অবস্থা হায়দরাবাদেরও। সেখান থেকে মোট ৩৩টি উড়ান বাতিল করেছে বিমান সংস্থাটি। গোটা ঘটনায় পদক্ষেপ করেছে অসামরিক বিমান চলাচল নিয়ামক সংস্থা (ডিজিসিএ)। ইতিমধ্যেই তারা ইন্ডিগোর কর্তাদের সমন পাঠিয়েছে বলে খবর।
এদিকে এই বিমান সংস্থার অনটাইম পারফরম্যান্স নামতে নামতে ৩৫ শতাংশে নেমে গিয়েছে। ২ ডিসেম্বর মাত্র ৩৫ শতাংশ এবং ১ ডিসেম্বর ৪৯.৫ শতাংশ ফ্লাইট সময়মতো উড়েছে। দেশের সবচেয়ে বড় এয়ারলাইন্সের এই পারফরম্যান্সে চূড়ান্ত ভোগান্তির শিকার যাত্রীরা। বুধবার দেশের একাধিক বিমানবন্দর থেকে সব মিলিয়ে ২০০ উড়ান বাতিল করে ইন্ডিগো।
কিন্তু কেন এই সমস্যা? শোনা যাচ্ছে, ইন্ডিগো ভয়াবহ রকমের কর্মী সংকটে ভুগছে। এমনিতেই নামমাত্র কর্মীতে কাজ করছিল বিমানসংস্থাটি। নতুন ডিউটি সংক্রান্ত যে নিয়ম ডিজিসিএ করেছে তাতে আরও বিপাকে পড়েছে সংস্থাটি। ওই নিয়ম অনুযায়ী পাইলটদের ডিউটি আওয়ার দৈনিক সর্বাধিক ৮ ঘণ্টা এবং সপ্তাহে ৩৫ ঘণ্টা হতে পারে। ফলে পাইলটের অভাবেই বহু বিমান গ্রাউন্ড করে দিতে হচ্ছে। সময়ে চালানো যাচ্ছে না বহু বিমান।
সরকারিভাবেই এই সমস্যার জন্য ক্ষমা চেয়েছে দেশের বৃহত্তম বিমানসংস্থা। ইন্ডিগো জানিয়েছে, “বেশ কিছু অপারেশনাল এবং প্রযুক্তিগত সমসয়ার জন্য আমাদের পরিষেবায় সমস্যা তৈরি হয়েছে। সেজন্য আমরা ক্ষমাপ্রার্থী। এই সমস্যা মেটাতে বহুস্তরীয় বন্দোবস্ত করা হচ্ছে।” ইন্ডিগোর দাবি, এই পরিষেবার সমস্যার জন্য পদ্ধতিগত কিছু কারণ আছে। দ্রুতই সমস্যা মিটবে।
