সুব্রত বিশ্বাস: ভারতীয় রেলে তৈরি হল আরও একটি নতুন জোন৷ অন্ধ্রপ্রদেশের জন্য সাউথ কোস্ট রেলওয়ে নামে ওই জোনটি তৈরি করা হয়েছে৷ বুধবার সাংবাদিক বৈঠক করে ১৮তম রেলওয়ে জোনের কথা ঘোষণা করেন রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল৷ ‘বিশেষ স্বীকৃতি’র দাবির ক্ষতে প্রলেপ দিতে কেন্দ্রের এহেন সিদ্ধান্ত বলেই মত রাজনৈতিক মহলের৷
[পাঞ্জাবে বিএসএফের জালে পাক গুপ্তচর, উদ্ধার গোপন নথি]
রেলমন্ত্রী বলেন, ‘‘ভারতের নতুন এই রেলওয়ে জোনের নাম দেওয়া হয়েছে সাউথ কোস্ট রেলওয়ে৷ যার সদর দপ্তর বিশাখাপত্তনম৷ রেলের এই জোনে থাকছে গুণ্টাকল, গুন্টুর এবং বিজয়ওয়াড়া নামে তিনটি ডিভিশন৷ অন্ধ্রপ্রদেশ ভাগ হওয়ার পর রেল নতুন জোন তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল৷’’ রেলমন্ত্রকের নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, ইস্ট কোস্ট রেলওয়ের ওয়ালটেয়ার ডিভিশনকে দু’ভাগ করা হচ্ছে৷ যার একাংশ বিজয়ওয়াড়া ডিভিশনের সঙ্গে যুক্ত হচ্ছে৷ অন্য অবশ্য ইস্ট কোস্টের মধ্যে থাকছে৷ যার সদর দপ্তর হবে রায়গাড়াতে৷ সাউথ সেন্ট্রালে তিনটি ডিভিশন থাকছে৷ সেগুলি হল হায়দরাবাদ, সেকেন্দ্রাবাদ এবং নানদেদে৷
[সীমান্তে ফের সংঘর্ষবিরতি লঙ্ঘন পাক সেনার, উপত্যকায় খতম ২ জঙ্গি]
২০১৪ সালে পৃথক তেলেঙ্গানা রাজ্য গঠিত হয়৷ তারপরই ‘বিশেষ স্বীকৃতি’র দাবি ওঠে৷ সংবিধানে উল্লেখিত নিয়মানুযায়ী, কোনও রাজ্যকে স্পেশ্যাল স্টেটাস দিলে বিশেষ অনুদান দিতে হবে কেন্দ্রকে৷ তেলেঙ্গানার মুখ্যমন্ত্রী চন্দ্রবাবু নায়ড়ুর দাবি, ক্ষমতায় এলেই অন্ধ্রপ্রদেশকে ‘বিশেষ স্বীকৃতি’ দেওয়া হবে বলে ঘোষণা করেছিল এনডিএ সরকার৷ কিন্তু ক্ষমতায় আসার পর সেই প্রতিশ্রুতি রাখেনি কেন্দ্র৷ বারবার দাবি তুললেও, সেই কথায় কান দিতে চাইছে না এনডিএ সরকার৷ এদিকে, অন্ধ্রপ্রদেশের ভোটবাক্সের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এই ‘বিশেষ স্বীকৃতি’৷ তাই এনডিএ সরকারের বিরুদ্ধে আন্দোলনে নামেন চন্দ্রবাবু নায়ডু৷ রাজ্যের ‘বিশেষ স্বীকৃতি’র দাবিপূরণ না হওয়ায় ইতিমধ্যেই এনডিএ জোট থেকে বেরিয়ে এসেছে তেলুগু দেশম পার্টিও৷ এই পরিস্থিতিতে অন্ধ্রপ্রদেশের জন্য সাউথ কোস্ট রেলওয়ে জোন তৈরির সিদ্ধান্তের নেপথ্যে রাজনীতির গন্ধই পাচ্ছে ওয়াকিবহাল মহল৷ কেউ কেউ বলছেন, অন্ধ্রপ্রদেশের কপালে ‘বিশেষ স্বীকৃতি’ এখনও না জুটলেও, রেলের পৃথক জোনের মাধ্যমে সেই ক্ষতেই প্রলেপ দেওয়ার চেষ্টা করছে কেন্দ্র৷
